Питбайк BRZ X7 150cc

RZ 2t -долгожданная новинка 2021 года. Он никого не оставит равнодушным! Эмоции, который дарит это мот - просто непередаваемы! Он заставляет улыбаться, абсолютно каждого человека, который садится верхом.

Первое что удивляет - это поразительная легкость. По сравнению с водянками на 177 моторе - это пушинка, он невесомый. Такое ощущение что центр тяжести лежит прямо на подножках. Ты как будто едешь на велике с очень хорошими подвесками и запредельным запасом тяги. Моментально перестаешь бороться с мотоциклом, начинаешь им реально управлять и ехать так, как Ты этого хочешь и куда Ты захочешь.

Второе “wow” приходит когда нажимаем заветную кнопку электростартера, начинаем движение, открываем газ и ракета стартует в космос! Это хочется повторять снова и снова, он провоцирует, постоянно просит дать под жопу! Все это из-за уникального двухтактного двигателя 150 кубов разработки компании Koshine. Братья-китайцы не стали придумывать велосипед, они просто скопировали KTM SX 125 18 года, добавили ЦПГ на 150cc, электростартер. Поменяли коробку и тяжелый маховик чтоб адаптировать мотор под эндуро. Решение оказалось более чем удачным. Мотор не такой дерганый как кросс, он дружелюбный, простит ошибки новичку. Однако он верховой, и верхушка эта ярко выражена. Подрыв очень ощутимый, но в то же время прогнозируемый.

Далее начинаешь фокусировать ся на деталях и понимаешь, что этот мотоцикл состоит из лучших компонентов, доступных из поднебесной:

- фрезерованные траверсы и ступицы колес

- Усиленные алюминиевые обода

- Толстые спицы 4мм

- Покрышки Innova

- Алюминиевый руль Fatbar переменного сечения

- Буксаторы спереди и сзади

- Ручки неломайки

- Вентилятор охлаждения

- Алюминиевая звезда на 52 зуба

- Защита тормозного диска

- Фрезерованные стойки руля

- Большой прозрачный бак

Для кого этот мотоцикл? В первую очередь ля обладателей китайских воздушек, которые готовы сделать следующий шаг в эндуро. Для обладателей водянок 4т которые в поисках новых эмоций. Для тех кто в поисках некрояпа или австрийца.

BRZ 2t - это эндуро тренажер. Он заставит вас научиться открывать газ и работать сцеплением.

Кубатура:	150 СМ/M3
Двигатель:	Koshine 150cc
Копия:	KTM SX 125/150 с электростартером
Карбюратор:	Mikuni TMX 38 Japan
КПП:	Механическая 1-n-2-3-4-5-6
Рама:	Стальная рама тип КТМ 2020
Бак:	Пластиковый 10л
Подвеска:	На выбор FasAce или Koshine suspension
Диаметр пера:	48мм
Регулировки скорости:	сжатия и отбоя
Задний амортизатор:	с прогрессией
Втулки прогрессии:	22, 20х2 и 18мм.
Размер колес:	21х18
Вес:	110 КГ
Алюминиевый руль:	Fatbar переменного сечения
Ручки:	неломайки
Вентилятор:	охлаждения
Алюминиевая звезда:	52 зуба
Защита:	тормозного диска перед
Фрезерованные стойки:	руля
Электрика:	Фара, электростартер, задний габарит/стоп, вентилятор охлаждения, счетчик моточасов
Колесная база:	1460
Высота по седлу:	960 ММ
Рост:	от 160 СМ
Фара:	Да
Стартер:	Кик+Электростартер
Регулируемая подвеска:	Да
Коробка передач:	Механика